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Bestseller: The most favoured inflatable canoe in the world


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Products  /  Inflatable boats  /  Canadians  /  Adventure


Safe boating on lakes, rivers and easy white water

The world’s most popular inflatable canoe is a reliable companion for the entire family or for two persons with luggage on a variety of trips! Thanks to its versatility, this inflatable canoe is ready for all kinds of use – it can even be equipped with an electric motor. If offers plenty of space, which is a “big” plus: Shaped like a classical canoe, this truly Canadian boat unfolds many talents and awakens your thirst for adventure!

The boat

Beautiful symmetry

Thanks to its long water line and symmetrical shape from bow to stern,
this boat has a low water resistance and good directional stability.

Reliably stable

The downward-shifting floor with levelled side transitions provides good directional stability.

Fastened and raised

The high aspect freeboard protects the spacious interior against the wash of waves and more importantly – especially when there are children on board – from falling overboard.

For three adults: A third seat board can be added to the two seat boards included as standard, and each one of them can be trimmed in three positions. The eyelets beside the seat board serve for securing luggage and so do the floor D-rings, which can also be used for attaching thigh-belts when riding in white water.

Elegant reinforcement strakes

Strong bowand stern reinforcement strakes protect the boat-skin, when it collides with obstacles. Thanks to the attached belts, it is easy to carry the inflatable canoe, secure your luggage and to hold on to the boat if it capsizes.

Particularly clever: A small electric motor can be optionally mounted on the stern strake and simply pivoted down into the water when needed!

Optimal drain

The bailing-hose, which is included as standard, drains off splashed water continuously when going forward and can be then easilyretracted and sealed when you enter calm waters. Like this, your boat will never be full of water.

Pictures & Videos

Relaxed family river adventure

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Technical data

Overall Length x Width 450 x 95 cm 14' 9" x 37"
Inside Length x Width 390 x 60 cm 12' 9" x 24"
Hose diameter 46 x 18 cm 18" x 7"
Weight 25 kg 56 lbs
Pack size L x W x H 65 x 40 x 25 cm 26" x 16" x 10"
Persons max. 3 3
Payload 450 kg 992 lbs
Air Chambers 3 3
Assembly Time 10 min 10 min
Storage space bow / stern 40 L / 40 L 2440 cu.ins. / 2440 cu.ins.
Operating Pressure 0.3 bar 4.3 psi
Material 1100 dtex EPDM-Kautschuk 1100 dtex EPDM-Kautschuk
Engine Power with outrigger 2.2 kw / 3 hp 2.2 kw / 3 hp
Motor Weight with outrigger 18 kg 40 lbs
Engine power electric rear engine 400 Watt 400 Watt
Engine weight electric rear engine 5 kg 11 lbs
White water category 3 3
ISO Standard ISO EN 6185 cat. II + III ISO EN 6185 cat. II + III
Design Category D D
Colour black-red black-red
Still Waters
White water
Capsize stability
Get in the water

Standard equipment

Included in delivery:

  • 3 safety valves
  • 2 bow/stern reinforcements
  • 2 carry- and luggage belts
  • 7 stainless steel D-rings
  • 6 seat board fittings
  • 1 bailing hole
  • 1 seat board bow
  • 1 seat board stern
  • 1 specification label
  • 1 repair kit
  • 1 valve key
  • 1 pressure relief adapter
  • 1 owners manual with declaration of confirmity


Owners manual - Part 1 ADVENTURE
Owners manual - Part 2 Operating instructions
Pressure relief adapter
Your new boat in just a few steps

Included in the price:

  • 2 seat boards
  • 1 pressure relief adapter
  • 1 repair kit
3.290,00 EUR


Zubehörset Kanadier Stechpaddel, MUSTANG S, MUSTANG

Accessory Set Canadian Single Paddle, MUSTANG S, MUSTANG
(Set contents)

350,00 EUR
Zubehörset Kanadier Kombipaddel

Accessory Set Canadian Combi Paddle
(Set contents)

265,00 EUR
Stechpaddel 3-teilig 155 cm

Single paddle 3-part, 155 cm

85,00 EUR
Kombi Paddel 155+155 cm, 270 cm

Comi paddle 155+155 cm, 270 cm

140,00 EUR
Sitzbrett Mitte ADVENTURE, SPEED

Seat board centre ADVENTURE, SPEED

40,00 EUR
Sitzbrettpolsterung Kanadier

Seat board padding canoe

30,00 EUR
Sitzbrett-Tasche Kanadier Gr. 1

Seat board bag - canoe - sz.1

80,00 EUR

Seat board retaining bracket

100,00 EUR


470,00 EUR
Bug/Heck-Tasche OUT, ADV, SPE, MU


160,00 EUR


180,00 EUR
Schenkelgurt OUT, ADV


35,00 EUR
Lenzschlauchklemme OUT, ADV


35,00 EUR
Einlegeboden Adventure, Expedition


410,00 EUR

Boat-transport Wheel-barrow

233,00 EUR
Torqeedo Ultralight 403AC

Torqeedo Ultralight 403AC

2.449,00 EUR
Total price

3.290,00 EUR

incl. VAT, plus shipping costs


Mit unserem Adventure im Herbst 2023 auf der Eger / Ohre

Seit einigen Jahren haben wir unseren alten Festrumpfcanadier gegen ein praktisches Luftboot von Grabner ausgewechselt.So ist der Adventure immer dabei, weil er sich leicht im Heck unseres Kastenwagen-Wohnmobils verstauen lässt.

Im Herbst 2023 zog es uns nach Tschechien und die Befahrung der Eger / Ohre stand auf dem Plan. Die Eger ist ein sehr netter Paddelfluss und gerade im Oberlauf landschaftlich sehr schön. Zudem im Herbst absolut nicht überlaufen. Teilweise ist die Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln (hauptsächlich Züge) möglich, allerdings sollte man genau schauen, weil sich die Zugtrasse teilweise sehr weit vom Flusslauf entfernt. Vom Fahrkönnen her ist die Eger nicht sehr schwierig, allerdings ist sie sehr "steinreich", was bei niedrigem Wasserstand ein unentwegtes Aufpassen erfordert. Zum Glück verzeiht der Adventure viele Fehler und ist auch recht kippstabil. Trotzdem konnten auch wir ein unfreiwilliges Bad in 12 Grad kaltem Wasser nicht vermeiden.

Wir sind 3 Etappen gefahren: 1. von Loket (P1) bis Karlsbad (Parkplatz an der Tankstelle an der Autobahn am letzten Wehr von Karlsbad), von dort mit dem Zug zurück nach Loket. 2. Von diesem Wehr in Karlsbad bis zum Paddling camp Vojkovice, von dort mit dem Zug zurück nach Karlsbad. 3. von Paddling camp Vojkovice bis nach Lužný silniční most (Pürstein-Klášterec nad Ohří) und auch von dort mit dem Zug zurück nach Vojkovice. Das Zugfahren kostet nur eine Kleinigkeit und man kann leicht das Wohnmobil nachholen. Die Etappenlängen waren angemessen und auch an kürzeren Tagen gut zu fahren. Der Pegel lag ungefähr bei 45 cm, was auch ein paar kürzere Treidelstrecken bedeutete. Unbedingt anschauen sollte man sich unterwegs die Hans-Heiling-Felsen auf der ersten Etappe (siehe Fotos).

Andrea B. Model: Kanadier / Adventure Owner since 2018

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