Motorisierung Happycat-Evolution Benziner? E-Mot?
- 01.09.2018
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Hallo liebe Happycat-Evolution-Fans, Nutzer,
in diesem Jahr war ich am Müritzsee da ich den HC-E nicht nur zum Segeln nehme, auch längere gezielte Fahrten unternehmen möchte, ist ein Motorisierung unausweichlich.
Unausweichlich?
Bsp. Müritzsee: wollte direkt Röbel anfahren. Ca. 2,5km vom Startpunkt entfernt. Nach 1. Std. habe ich das Kreuzen aufgegeben.Bin umgekehrt.
Ich wollte den gesammten Müritzsee erkunden. Nur mit Segel!? Nein, zu riskoreich!? Die Aussage von erfa. Segler: es kann plötzlich Flaute herschen (habe ich selber erlebt).
Ostsee/Fehmarn: wollte nach Heiligenhafen. Musste ich gegen den Wind(kreuzen). Abgebrochen!
Direkte Fahrt nach Orth: Kam nicht in den Hafen, ungünstige Windrichtung.
Hier habe ich gemerkt, für erkundungs, b.z.w. gezielte Fahrten(in Häfen, Kanälen,…) wäre ein AB-Motor von großen Nutzen.
E-Antrieb
Vorteil: kann fast überall fahren, leise,
Nachteil: Schwerer Accu, Kabel…, geringe Reichweite, geringe Geschwindigkeit, hoher Preis (zus. Accu LiPo ~900€)
Benziner
Vorteil: Große Reichweite (3,5PS ca. 1l/h), dann habe ich noch ein 5l Kanisterchen an Bord (ich denke das sagt viel), höhere Geschwindigkeit, Kraftreserven…,
Nachteil: Kann nicht überall fahren, laut,
Es mag klingen das ich das falsch Gefährt habe. Nein! Kann mit Freude sagen, dass ich gerade auf Fehmarn, herrlich Segel-Törns hatte!! Teils auf einer Kufe!!
Segeln steht für mich im Vordergrund!!
Gerade im HAPPY-CAT sehe ich die Vorteile: Er ist Vielseitig nutzbar!!
Deshalb habe ich ihn mir angeschaft.
Nun noch eine wichtige Frage (AB-Benzin): Reichen 2,5 PS aus oder ist es besser mit 6PS?
Ich fahre mit meiner Frau und etwas Gepäck(Tasche, Verpflegung, Anker, Tampen….)
Würde mich auf eine Antwort freuen.
Viele Grüße und eine Hand-breit……
Uwe A
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luketappe
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